Containes types. Click for details

20’ Standard
40’ Standard
40’ Standard
High Cube
20’ Hardtop
40’ Hardtop
40’ Hardtop
High Cube
20’ Open-Top
40’ Open-Top
20’ Flat Rack
40’ Flat Rack
40’ Flat Rack
High Cube
20’ Platform
40’ Platform
20’ Refrigerated
40’ Refrigerated
40’ Refrigerated
High Cube
20’ Tank

INCOTERMS

Incoterms 2000 | Conditii de livrare in transportul maritim:
CIP (COST INSSURANCE PRICE)
● Vanzatorul trebuie sa puna la dispozitia Cumparatorului marfa la destinatie in locul convenit.
● Transportul si toate cheltuielile aferente pana la destinatie sunt in contul Vanzatorului.
CFR (COST AND FREIGHT)
● Vanzatorul trebuie sa puna la dispozitia Cumparatorului marfa in portul de descarcare convenit.
● Transportul si toate cheltuielile aferente pana la portul de descarcare sunt in contul Vanzatorului.
● Transportul si cheltuielile aferente din portul de descarcare pana la destinatia finala sunt in contul Cumparatorului.
CIF (COST INSSURANCE FREIGHT)
● Vanzatorul trebuie sa puna la dispozitia Cumparatorului marfa in portul de descarcare convenit .
● Transportul si asigurarea marfii pana la portul de descarcare convenit sunt in contul Vanzatorului.
● Transportul si cheltuielile aferente din portul de descarcare pana la destinatia finala sunt in contul Cumparatorului.
DAF (DELIVERED AT FRONTIER)
● Vanzatorul trebuie sa puna la dispozitia Cumparatorului marfa vamuita pt. export la frontiera.
● Nu este folosita in transportul maritim (feroviar sau auto)
DDU (DELIVERED DUTY UNPAID)
● Vanzatorul trebuie sa puna marfa la dispozitia Cumparatorului in locul de destinatie convenit.
● Contractul de transport este in sarcina vanzatorului.
● Cheltuielile aferente tranzitarii unei alte tari pana la locul de destinatie convenit sunt in sarcina Vanzatorului.
Previous page Next page
Thailand Whatsapp +66922388643 info@neotransintegrationlogistics.com
Ukraine Whatsapp +380997041751 neotransintegrationlogistics@gmail.com